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第一次世界大战连续两次获得冠军!江西五十铃将于2019年华丽回归亚洲巴哈。。

第一次世界大战连续两次获得冠军!江西五十铃将于2019年华丽回归亚洲巴哈。。

沙漠咆哮,草原肆虐。2019年中国越野汽车锦标赛亚洲巴哈通辽站在8月26日内蒙古自治区通辽市扎鲁特旗闭幕式后,经过三个非常阶段的激烈争夺,圆满结束。卫冕冠军江西五十铃汽车,正处于一个破碎的状态。他又赢得了制造商杯冠军。连续两届冠军,刷新荣誉记录,充分表达了赛事精神。跨界双雄,硬实力李启功比赛始于通辽市,主线位于扎鲁旗,草原上的油画景色使比赛更加壮观,它不仅是一场赛道比赛,更是一次美丽的自驾之旅。在广袤的山地草原上,以有形道路为主的中国发起了激动人心的“第一次世界大战”竞赛体系,这是一个非同寻常的1000公里竞速段,使比赛具有很强的观赏性。

江西五十铃的“越野两英雄”牧民、d-max,在多次军事上作出了贡献,充分演绎了钢铁与地球碰撞的极美,用自己的力量征服了每一条道路。亚洲的巴哈人比赛间隔很长。轨道表面是一片广阔的草原,但现实中有许多天然的、困难的轨道。此外,根据比赛制度,参赛车辆必须在规定时间内行驶1000公里长的路段才能完成比赛。这对汽车的能源可靠性和燃油经济性是一个巨大的挑战。MU-X Rangers和D-Max都配备了五十铃4JJ1 13.0T特朗普柴油发动机。

它们的扭矩大,能量大。他们能够在长距离的战斗中从容地应付严峻的赛程。因为它节省了更多的燃料,避免了途中频繁加油的尴尬,所以我们必须每分钟努力保证车队的全速行驶。而且很多多阶段的路线都很窄,很容易挡住后面的车。视力差导致许多车辆迷路和翻车。MU-X游骑兵和D-Max凭借其非承载体、稳定而坚固的底盘和伊顿差速锁的优势,突破了各种战斗,赢得了千里之行的第一场战斗。每个参赛者心中都有一个永无止境的冠军梦。2019年中国越野汽车锦标赛亚洲巴哈通辽站吸引了大批知名赛车手积极参赛。

在中国最美的道路上,每个人都在为自己的梦想而战。亚洲巴哈超长舞台更为严酷、更具魅力的是,冠军属于勇往直前的勇士。江西五十铃车队在全国各主要赛事中都取得了优异成绩,为实现梦想,各车手和飞行员都付出了一切努力。王翔是名为“中国摩托车王”和“中国短道王”的明星车手,他代表江西五十铃车队首次亮相,并通过三个非凡的阶段获得了T2.2组的第一名。在越野拉力赛中,车手的技术与比赛能力的匹配可以显示出力量。D-Max赛车在能量和控制方面都表现出色。

在转弯和狭窄路段具有明显的优势。虽然这是一辆批量生产的素食车,但它的质量和强度令人印象深刻。王翔说了。孙玉清已经是一名企业工人。他今年64岁,因为想加入赛车手队伍,他已经成为本次比赛中年龄最大的车手。两年来,代表江西五十铃车队在亚洲巴哈深受感动:“为了取得良好的成绩,人、车、技术和团队是必不可少的,以什么样的赛车运动立场,场地会以什么样的成绩来对待你。江西五十铃全体员工默契合作,理应失去他们的卓越成就。

乌里图纳生的越野综合实力多次代表江西五十铃队参加越野拉力赛。亚洲-巴哈越野拉力赛仍然令人头晕。赛后,他坦诚地说:“亚洲巴哈赛道的设计很奇怪,虽然超长间歇拉力赛的过程很艰难,但对于赛车手来说,这是一次宝贵的经验。”每一个冠军奖杯都是为那些准备好的人保留的,每一次收获绝不是偶然的。多年来,江西五十铃坚持通过竞争提高产品质量,提高产品知名度。它继续参加了两年的亚洲-巴哈越野拉力赛,并连续赢得了两次冠军。硬核力量和向上进步的精神是显而易见的。

再次赢得亚洲巴哈、江西五十铃“双冠”和所有越野爱好者将见证这一辉煌时刻,并将继续为您带来更多优质产品,搭建更广阔的平台,让更多越野英雄介入赛道,释放他们的越野C。国家热情。。

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